Calculadora de paneles solares para coche eléctrico en casa


Dimensionamiento, Ahorro y ROI con la Calculadora Solar-EV: La Guía Definitiva


En 2026, la combinación de vehículo eléctrico (EV) + energía solar fotovoltaica es la estrategia más rentable y sostenible para el hogar inteligente.

Ya nadie se pregunta si se puede cargar el coche con el sol: la cuestión es cuánto dinero puedes ahorrar y cómo lograr que hasta el 80-85 % de tu recarga provenga de energía 100 % gratuita.

El verdadero reto no es tecnológico, sino de dimensionamiento y coherencia eléctrica:

👉 Saber qué instalación solar necesita tu vivienda para cubrir consumo doméstico + EV sin sobredimensionar ni perder rentabilidad, y qué infraestructura eléctrica (monofásica/trifásica) requiere tu cargador.

En esta guía te explicamos la lógica técnica completa y te damos acceso a nuestra herramienta profesional:

CALCULADORA SOLAR-EV: Planificación Técnica de Autoconsumo

Dimensiona tu sistema fotovoltaico para tu coche eléctrico, obteniendo el cálculo de paneles, superficie y retorno de inversión.

Introduce tus datos

🔋 Vehículo Eléctrico

🏠 Vivienda y Batería

☀️ Diseño de la Instalación / Wallbox


Explora los mejores cargadores EV compatibles con placas solares para tu hogar inteligente y conectado:

Para más detalles visita nuestra comparativa: Cargadores EV con Placa Solar.



➡️ Calculadora Solar-EV 2026: dimensiona tu sistema, calcula ahorro real y estima tu ROI en minutos.


1. 🚀 Solar + EV: La Inversión Más Rentable del Hogar Inteligente


Cargar un coche eléctrico en casa ya es más barato que el combustible, pero si esa energía viene de la red, sigues expuesto a tarifas variables y picos de precio.

Valor real de la solución integrada:

Ahorro máximo: Cada km cargado con excedente solar tiene un coste marginal ≈0 €

Independencia energética: Tu coche deja de depender de la comercializadora.

ROI acelerado: El EV puede duplicar el consumo de la vivienda, acelerando la amortización de la FV a 4-6 años.

📌 El coche eléctrico no es un gasto: es el motor que hace rentable la instalación solar.


2. 💡 Dimensionamiento Solar para Cargar tu EV


Una instalación mal dimensionada (o con componentes incompatibles) resulta en:

Pequeña: no cubre la carga del EV.

Grande: inversión ineficiente.

Incompatible: riesgos de sobrecarga (DLM) o incompatibilidad de voltaje (Batería/Inversor).
Debe cubrir:

Demanda base del hogar.

Demanda EV (variable crítica).


2.1. Factor Geográfico y Rendimiento (HSP)


No produce lo mismo un panel en Sevilla que en A Coruña. HSP: horas equivalentes/día a 1.000 W/m2. Es el dato que determina cuánta energía produce tu instalación.

🔍 Nuestra calculadora:

Usa tu Código Postal (implícito en HSP).

Se basa en datos reales del IDAE.

Aplica factores de pérdidas reales (por orientación, cableado).

Integra batería doméstica y microinversores como estándar.


2.2. Lógica Interna del Dimensionamiento


La Calculadora Solar-EV 2026 realiza:

Consumo diario total: EV (km diarios) + consumo base (kWh/día).

Producción estimada: Demanda × HSP reales de tu zona.

Resultado final: Potencia FV necesaria (kWp), Nº de paneles, Cobertura ≈80−85 %, Pérdidas incluidas.


3. 🔋 Baterías Domésticas y Carga Nocturna


El sol produce de día y el coche suele cargarse por la tarde o noche. La batería es hoy imprescindible.

Escenario óptimo: Batería Litio + Inversor Híbrido

Almacena excedentes.

Alimenta casa + EV por la noche.

Maximiza autoconsumo y ahorro.

Tecnología de Batería: Litio (48V) Ventaja Clave: Densidad, larga vida útil (10-15 años), alta eficiencia. Requisito de Instalación: Inversor Híbrido compatible con 48V CC.

Tecnología de Batería: Plomo-Ácido/AGM (24V/48V) Ventaja Clave: Menor coste inicial. Requisito de Instalación: Requiere ventilación, menor ciclo de vida.

📌 El tamaño de la batería debe cubrir el consumo nocturno del EV y la demanda base del hogar.


Esquema de carga de coche eléctrico con placas solares y batería de litio en Casa Mediterránea

Eficiencia Energética Residencial: No se trata solo de instalar paneles, sino de equilibrar la generación con el consumo del EV. Nuestra lógica de cálculo integra excedentes y almacenamiento para que logres un ahorro real superior al 80%. Aprovecha hoy nuestra Calculadora Solar-EV.


4. 🔌 Wallbox, Potencia y Balanceo Dinámico (DLM)


Un cargador convencional es "ciego": no distingue si la energía proviene de tus paneles solares o de la red eléctrica. Para aprovechar el sol y la potencia máxima de carga sin riesgos, necesitas una infraestructura inteligente.

El Estándar de Oro: 7,4 kW Para el 90% de las viviendas unifamiliares, la potencia de 7,4 kW en monofásica es la elección recomendada. Permite recuperar entre 40 y 50 km de autonomía por cada hora de carga, optimizando el uso de la instalación solar doméstica.

La variable crítica: Potencia y Gestión de Carga

• Potencia 3.6 kW: Requisito Monofásico (Estándar). Orientado a carga lenta o nocturna prolongada. El DLM es recomendable en casas con potencias contratadas ajustadas.

• Potencia 7.4 kW (Recomendado): Requisito Monofásico/Alto. Es el estándar de carga semi-rápida doméstica. El sistema DLM es obligatorio para coordinar el consumo del hogar con la carga del coche y no superar el límite del ICP.

• Potencia 11 kW / 22 kW: Requisito Trifásico. Requiere una infraestructura eléctrica específica. El DLM es crítico para evitar descompensaciones entre fases y asegurar la integridad de la instalación.

¿Qué hace el Balanceo Dinámico (DLM)?

El DLM (Dynamic Load Management) es el cerebro que monitoriza el consumo de la casa y la producción solar en tiempo real para:

Optimización de excedentes: Ajustar la potencia del coche según la energía solar disponible (Carga a coste 0€).

Eficiencia operativa: Evitar el consumo de red innecesario durante las horas de sol.

Gestión Dinámica del ICP: Garantizar la continuidad del suministro eléctrico evitando interrupciones por sobrepotencia. El sistema prioriza en tiempo real el consumo de la vivienda y ajusta la carga del vehículo al margen de potencia disponible.

📌 Requisito técnico clave: Antes de adquirir tu cargador, asegúrate de que sea "Solar-Ready" y compatible con la infraestructura de tu vivienda (Monofásica vs. Trifásica). La Calculadora Solar-EV ya contempla estos avisos técnicos según tu selección.


5. 💰 ROI, ahorro y ayudas


La Calculadora Solar-EV 2026 integra:

Factor: Ahorro doméstico Impacto: Baja la factura desde el día 1.

Factor: Ahorro EV Impacto: El mayor acelerador del ROI.

Factor: Ayudas / deducciones Impacto: Reducen inversión inicial.

Factor: Excedentes / batería Impacto: Aumentan valor total.

🔎 ROI habitual: 4-6 años en escenarios medios con batería de Litio.


6. 🖥️ Cómo usar la Calculadora Solar-EV


1️⃣ Introduce tus datos de uso (Consumo EV, Consumo Casa, Tipo de Batería, Potencia Wallbox).

2️⃣ Pulsa Calcular.

3️⃣ Visualiza paneles, ahorro, ROI y los avisos técnicos específicos para tu configuración.

➡️ Acceder a la Calculadora Solar-EV

Casos Prácticos Adaptados a la Calculadora 2026


◼ Caso 1: Coche Utilitario en Vivienda Media


Vehículo: Utilitario / Compacto (≈15 kWh/100 km).

Batería doméstica: Sí, Litio 48V.

Inversor: Híbrido.

Cargador: Wallbox 7.4 kW (Requiere DLM).

Resultados: Paneles necesarios: 6-8 (∼3.5 kWp), Ahorro anual: 1.200−1.500 €, ROI: 5-6 años.


◼ Caso 2: SUV Grande en Vivienda Grande (Trifásica)


Vehículo: SUV / Comercial (≈25 kWh/100 km).

Batería doméstica: Sí, Litio 48V.

Inversor: Híbrido / Central.

Cargador: Wallbox avanzado 22 kW (Requiere Trifásica + DLM).

Resultados: Paneles necesarios: 12-14 (∼7 kWp), Ahorro anual: 2.000−2.400 €, ROI: 4-5 años.


◼ Caso 3: Berlina en Vivienda Pequeña


Vehículo: Berlina / Familiar (≈18 kWh/100 km).

Batería doméstica: Sí, Litio 48V.

Inversor: Híbrido.

Cargador: Wallbox 7.4 kW (Requiere DLM).

Resultados: Paneles necesarios: 6-7 (∼3 kWp), Ahorro anual: 1.000−1.300 €, ROI: 5-6 años.


Vivienda eficiente con paneles solares y punto de carga Wallbox


🚀 Convierte tu hogar en una central solar inteligente: eficiencia, ahorro y autonomía total con tu EV


El coche eléctrico ya no es una inversión aislada, es el motor que hace rentable el autoconsumo solar.

Batería de Litio e Inversor Híbrido son hoy imprescindibles para maximizar eficiencia y ahorro.

FV + EV + DLM + Wallbox inteligente blindan tu hogar frente a subidas de la luz, dependencia energética y sobrecostes futuros.

Dimensiona tu instalación con datos reales, no con estimaciones genéricas.

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Preguntas Frecuentes sobre Solar + EV:

¿Es mejor cargar el coche de día o de noche con paneles solares?

Lo ideal es la carga diurna para aprovechar la generación directa ("coste cero"). Sin embargo, gracias a las modernas baterías de Litio, hoy es perfectamente viable y rentable cargar de noche utilizando el excedente almacenado durante el día, manteniendo un alto porcentaje de autoconsumo energético.

¿Cuántos paneles solares necesito para cargar un coche eléctrico?

Para un recorrido medio de 30-40 km diarios, se suelen necesitar entre 3 y 5 paneles adicionales (aprox. 1.5 - 2.5 kWp) sumados al consumo base de la vivienda. Nuestra Calculadora Solar-EV te dará el número exacto según tu modelo de coche y zona geográfica.

¿Puedo instalar un Wallbox de 7,4 kW en una instalación monofásica?

Sí, es el estándar en España. Sin embargo, es imprescindible contar con un sistema de Balanceo Dinámico (DLM). Este dispositivo inteligente ajusta la potencia del cargador en tiempo real para que la suma del coche y los electrodomésticos nunca supere tu potencia contratada, evitando que salte el ICP.

¿Realmente se ahorra con una batería doméstica para el EV?

Sí, especialmente si no puedes cargar el coche durante las horas centrales del día. La batería física permite que el ROI (Retorno de Inversión) se acelere significativamente, ya que eleva el aprovechamiento de tu energía solar del 40% al 85% o más.

¿Qué pasa si mi tejado es pequeño?

En ese caso, recomendamos elegir paneles de Alta Eficiencia (580W+ o tecnología N-Type). Estos módulos generan más energía por metro cuadrado, permitiendo obtener la potencia necesaria para el coche eléctrico en una superficie mucho más reducida.

¿Necesito cambiar mi contrato de la luz al instalar placas y EV?

No es obligatorio, pero sí muy recomendable pasar a una tarifa de autoconsumo con compensación de excedentes. Así, la energía que produzcas y no llegues a consumir ni almacenar se restará directamente de tu factura mensual.

¿Cuál es la vida útil de una instalación Solar-EV?

Los paneles solares actuales tienen una garantía de rendimiento de 25 a 30 años. Los inversores suelen durar entre 10 y 15 años, mientras que las baterías de Litio de alta calidad (LiFePO4) están diseñadas para superar los 10-12 años de uso diario intensivo.

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